法人番号3110001023135

証券番号7287

7287 %25e6%2597%25a5%25e7%25b2%25be%25e6%25a9%259f

自動車用計器やディスプレイ、リモコンなどの製品の製造・販売を行う会社

自動車用の計器に強い部品メーカーで、二輪用計器で37%、四輪車用計器で14%の世界シェアを誇る(2016年3月時点)。新潟県には製品設計から組み立てまでの工程をすべて行う「NSテクニカルセンター」を有し、高品質な計器を製造。東京都には国内自動車メーカーのニーズに一早く反応するための設計拠点である「東京テクニカルセンター」がある。約2割の売上を占めるホンダを中心に国内外に多くの自動車メーカーを取引先に持ち、2016年12月において海外拠点は11カ国26カ所に及ぶ。自動車用計器以外にも有機ELなどを用いた産業機器向けのディスプレイやリモコンなどの住宅設備機器などを扱い、自動車販売も行う。 2016年は為替の影響を大きく受けるが、自動車用ディスプレイがアメリカやヨーロッパで好販であり、広島にも工場を新設した。

BaseconnectList

基本情報

設立年月
1946年12月
上場日
1989年2月
資本金
144億9400万円
売上高
2436億600万 (2016年度)
売上高増加率
7.0% (2016年度)
従業員数
13284人 (2016 年度)
従業員増加率
-3.0% (2016 年度)
新卒採用人数
11~50人
Lock
店舗数
4~10箇所
Lock
事業所数
4~10箇所
Lock
上場市場
東証2部
決算月
3月

代表者

名前
高田博俊
生年月日
1953年08月10日
出身大学
法政大学

役員

永井正二 代表取締役会長

永井正二( 昭和24年9月21日 - )。平成5年、川崎重工業㈱民間航空機部課長。平成7年、日本精機入社。平成8年、同社取締役。平成9年、同社常務取締役。平成10年、同社専務取締役。平成13年、同社代表取締役社長。平成17年、タイ‐ニッポンセイキ社取締役会長。平成20年、上海日精儀器有限公司董事長。平成20年、香港易初日精有限公司董事長。平成24年、エヌエスアドバンテック㈱取締役会長(現)。平成25年、同社代表取締役会長(現)。

高田博俊 代表取締役社長社長執行役員

高田博俊( 昭和28年8月10日 - )。昭和52年、日本精機入社。平成15年、ユーケーエヌ・エス・アイ社取締役社長。平成17年、同社取締役。平成20年、同社常務取締役。平成23年、同社代表取締役専務。平成23年、同社営業本部長。平成23年、日精儀器武漢有限公司董事長(現)。平成24年、日精儀器科技(上海)有限公司董事長(現)。平成25年、同社代表取締役社長。平成26年、東莞日精電子有限公司董事長(現)。平成26年、香港日本精機有限公司董事長(現)。平成27年、同社代表取締役社長社長執行役員(現)。平成27年、香港易初日精有限公司董事長(現)。平成27年、上海日精儀器有限公司董事長(現)。平成28年、タイ‐ニッポンセイキ社取締役会長(現)。

大川信 取締役専務執行役員/事業管理本部長

大川信( 昭和32年6月23日 - )。昭和51年、日本精機入社。平成18年、同社取締役。平成21年、同社購買本部長。平成22年、同社常務取締役。平成26年、同社専務取締役。平成26年、同社事業企画本部長兼購買本部長。平成27年、同社事業企画本部長兼購買本部管掌。平成27年、同社取締役専務執行役員(現)。平成28年、同社事業管理本部長(現)。

佐藤守人 取締役専務執行役員/ものづくり管掌(製造本部・生産技術本部)兼生産技術本部長

佐藤守人( 昭和34年3月30日 - )。昭和52年、日本精機入社。平成19年、同社取締役。平成20年、ユーケーエヌ・エス・アイ社取締役社長。平成25年、同社製造本部副本部長兼生産技術統括部長兼生産技術管理部ゼネラルマネジャー。平成26年、同社常務取締役。平成26年、同社生産技術本部長。平成27年、同社常務執行役員。平成28年、同社専務執行役員。平成28年、同社ものづくり管掌(製造本部・生産技術本部)兼生産技術本部長(現)。平成28年、同社取締役専務執行役員(現)。

鈴木淳一 取締役常務執行役員/営業本部長

鈴木淳一( 昭和33年4月9日 - )。昭和52年、日本精機入社。平成18年、同社取締役。平成21年、同社品質保証本部長。平成23年、同社常務取締役。平成27年、同社取締役常務執行役員(現)。平成28年、同社営業本部長(現)。

佐藤浩一 取締役常務執行役員/技術本部副本部長兼車載設計統括部長兼設計管理担当

佐藤浩一( 昭和37年10月26日 - )。昭和60年、日本精機入社。平成18年、エヌ・エス・インターナショナル社取締役副社長。平成23年、同社取締役。平成25年、同社常務取締役。平成25年、同社技術本部副本部長兼車載設計統括部長兼機構技術部ゼネラルマネジャー。平成27年、同社常務執行役員。平成28年、同社技術本部副本部長兼車載設計統括部長兼設計管理担当(現)。平成28年、同社取締役常務執行役員(現)。

平田祐二 取締役上席執行役員/中国事業担当

平田祐二( 昭和36年10月23日 - )。昭和59年、日本精機入社。平成14年、同社製造本部生産技術部長。平成21年、同社執行役員。平成23年、上海日精儀器有限公司総経理(現)。平成25年、同社取締役。平成27年、同社上席執行役員。平成28年、同社取締役上席執行役員(現)。平成28年、同社中国事業担当(現)。

有沢三治 取締役

有沢三治( 昭和17年7月7日 - )。昭和47年、モービル石油㈱入社。昭和48年、三菱油化㈱入社。昭和61年、㈱有沢製作所入社。昭和62年、同社取締役。平成7年、同社代表取締役社長。平成15年、同社最高経営執行責任者(CEO)(現)。平成22年、㈱プロテックインターナショナルホールディングス代表取締役社長(現)。平成22年、Protec Arisawa Europe ,S.A.Directorand Chairman (現)。平成26年、㈱有沢製作所代表取締役会長(現)。平成27年、日本精機取締役(現)。

咲川孝 取締役

咲川孝( 昭和40年5月22日 - )。平成7年、新潟大学経済学部専任講師。平成8年、青山学院大学大学院国際政治経済学研究科国際経営学専攻博士課程修了、博士(国際経営学)。平成9年、新潟大学経済学部助教授。平成13年、UCLA(カリフォルニア大学ロサンゼルス校)アンダーソン経営大学院客員研究員。平成18年、新潟大学大学院技術経営研究科技術経営専攻准教授。平成23年、新潟大学大学院技術経営研究科技術経営専攻教授(現)。平成27年、日本精機取締役(現)。

駒形隆 常勤監査役

駒形隆( 昭和25年6月26日 - )。昭和48年、日本精機入社。平成10年、同社液晶事業部長兼技術開発部長。平成15年、同社取締役。平成19年、同社業務監査室ゼネラルマネジャー。平成19年、同社執行役員。平成21年、同社常勤監査役(現)。

淺野雅夫 常勤監査役

淺野雅夫( 昭和28年4月12日 - )。昭和51年、日本精機入社。平成14年、同社知的財産部長。平成21年、同社執行役員。平成22年、同社常勤監査役(現)。

宮島道明 監査役

宮島道明( 昭和25年2月25日 - )。昭和55年、監査法人太田哲三事務所(現新日本有限責任監査法人)入所。昭和58年、公認会計士登録。平成11年、太田昭和監査法人代表社員就任。平成22年、宮島道明公認会計士事務所開設(現)。平成23年、日本精機監査役(現)。平成27年、ダイニチ工業㈱社外取締役(監査等委員)(現)。平成28年、㈱福田組監査役(現)。

斉木悦男 監査役

斉木悦男( 昭和25年10月9日 - )。昭和54年、弁護士登録。昭和54年、坂井煕一法律事務所入所。昭和58年、坂井・斉木法律事務所開設。平成14年、新潟大学法学部講師客員教授。平成15年、新潟地方裁判所及び新潟簡易裁判所民事調停委員(現)。平成16年、新潟大学大学院実務法学研究科講師就任。平成21年、あさひ新潟法律事務所開設代表(現)。平成27年、日本精機監査役(現)。

業績割合

売上高推移

2008
company
300億円

事業別収益割合

company
40%

大株主

company
40%

従業員数推移

company300人

類似企業・競合企業

Showa

自動四輪・二輪車のショックアブゾーバー(車体とタイヤの間に取り付けられた振動吸収装置)やパワーステアリングシステム(ハンドル操作に必要な力を軽減する装置) などが主力製品の自動車部品メーカー。自動運転システムなど新技術開発にも注力している。ホンダ系列の自動車メーカーであることから、全売上高に占...

〒361-8506 埼玉県行田市藤原町1-14-1

Hi lex

各種コントロールケーブルの開発・製造・販売とウインドゥレギュレーターなどの輸送用機械器具の製造を行う。ケーブルは自動車用、機械、住宅関連など用途は様々だが、特に自動車用の売上高に占める割合は高い。金型製作から製品製造までを一貫して手掛けている点も特徴的。国内完成車メーカーの全てと取引があり、国...

〒665-0845 兵庫県宝塚市栄町1-12-28

Aisan

主にエンジン制御システムとそれを構成する重要機能部品の開発から設計・製造・販売までを行う。製品には燃料や空気などが密接に関わるため流体制御技術に特化している。電気自動車や燃料電池自動車が増えエンジンシステムが多様化する中で対応する製品も生産し、トヨタの燃料電池自動車「MIRAI」にも愛三工業の...

〒474-8588 愛知県大府市共和町1-1-1

Origin img 02

自動車の車体部品を中心にトランスミッションなどのプレス部品の製造に加えて、プレスの金型の設計・製作も行っている。ホンダ系列の企業で売上高の大半はホンダが占めているが、他にもスバルや日産などとの取引も。海外進出も積極的で世界10カ国に拠点を持ち、現地生産・開発を進めている。先端技術開発にも積極的...

〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町一丁目11番地20 大宮JPビルディング18階

250px %25e3%2583%25ad%25e3%2582%25b4%25e3%2583%259e%25e3%2583%25bc%25e3%2582%25af 2014 04 27 15 20

自動車の車体骨格部品メーカーで主にプレスや組み立て加工を行う。自動車フレーム専業メーカーとして知見やノウハウを蓄積してきたことから高度な技術力を有す。特に成型が困難な高張力鋼板(薄肉化しても一般の鋼材と同程度の強度を保つ事が出来る素材)の加工技術には定評があり、それにより車体軽量化と衝突安全性...

〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区桜木町1-11-5

Nifco

自動車向けのプラスチックファスナー(部品同士を締結する樹脂製の部品)が主力製品のメーカー。プラスチックファスナーは日系自動車メーカーに広く使用され、樹脂製品を中心に自動車1台に700点以上のニフコ製品が搭載されている。樹脂技術に特化しており、その技術を自動車以外にも住宅、家電、アパレルなど様々...

〒239-8560 神奈川県横須賀市光の丘5-3

Rackmultipart20161221 6037 95v5dl

自動車部品のピストンリング(エンジンの高速運動部分に用いられ潤滑油をコントロールするなどの役割を持つ)、シリンダライナ(エンジンの中核にはめ込まれる円筒)、バルブシート(バルブと接触し、燃焼室の機密を保つ部分)が主力製品。特にピストンリングは全世界で5社しか製造しておらず、シリンダライナは世界...

〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-6-2新丸の内センタービル10F

Logo

各種ブレーキと、それに関連する構成部品などの製造や販売などを行っている会社である。自動車用製品や鉄道車両用など用途に応じた各種ブレーキを製造している。その他、産業機械用製品の製造にも取り組み、製品の開発と研究事業も積極的に行っている。

〒103-0016 東京都中央区日本橋小網町19番5号

Rackmultipart20161214 27735 xilgdt

MT(マニュアルトランスミッション)向けのクラッチやAT(オートマチックトランスミッション)向けのトルクコンバータ(トランスミッションの一種)などの駆動系に強い自動車部品メーカー。完成車メーカーの系列に属しておらず、設立以来独自の技術を築き上げ、製品の開発・試験・生産まですべてを自社で行える体...

〒572-8570 大阪府寝屋川市木田元宮1丁目1番1号

Rackmultipart20170107 13693 2zkfpy

自動車のキーセットやドアハンドル・スイッチ、ヒーターコントロールなどを開発する自動車部品メーカー。電装・電子・システムなどの技術に強みを持ち、その技術は自動車部品のみならず、産業機械のスイッチやセンサー、住宅のキーロックなどにも応用されている。独立系メーカーであり、マツダやスズキなどが主な取引...

〒105-0012 東京都港区芝大門1-1-30 芝NBFタワー

連絡先

代表者電話番号
情報あり
Lock
FAX番号
情報あり
Lock
採用メールアドレス
情報あり
Lock
住所

〒940-8580
新潟県長岡市東蔵王2-2-34

業界・地域内順位

売上順位

  • 76 / 1584 社中

    (大業界:自動車・乗り物業界の会社)

  • 47 / 984社中

    (小業界:自動車部品・カー用品業界の会社)

  • 2 / 863社中

    (本社都道府県:新潟県)

従業員数順位

  • 47 / 6278 社中

    (大業界:自動車・乗り物業界の会社)

  • 30 / 2753 社中

    (小業界:自動車部品・カー用品業界の会社)

  • 2 / 4771 社中

    (本社都道府県:新潟県)

  • 法人営業で連絡先のダウンロード等を利用したい方へ

    詳しくはこちら