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むさしせいみつこうぎょう

法人番号6180301007357

証券番号7220

V

エンジンやサスペンション、ステアリング部品の製造・販売を行なっている、ホンダ系列の会社

エンジンやサスペンション、ステアリング部品を扱う自動車部品メーカー。エンジン部品としては吸排気のバルブの開閉を制御するカムシャフトやトランスミッションギヤなど、サスペンション・ステアリング部品としては車体・ハンドル・タイヤを連結し、加えて姿勢安定の役割を持つボールジョイントアッセンブリィなどが主力製品である。開発では最先端の開発試験機を導入して製品の設計から機能保証を社内で一貫して行う。ホンダ系列の会社である事から売上高の多くをホンダが占め、2017年1月時点では海外拠点を21カ所持つ。 2016年は6月にドイツの自動車部品会社であるハイ・グループを買収した。またホンダや富士重工業、フォードなどから部品の受注。これらより売り上げに対するホンダの依存度が少々低下した。

基本情報

設立年月
1944年1月
上場日
1998年12月
資本金
29億7360万円
売上高
2379億1000万 (2018年度)
売上高増加率
44.72% (2018年度)
従業員数
12595人 (2018 年度)
従業員増加率
23.82% (2018 年度)
新卒採用人数
11~50人
Lock
工場数
0~5箇所
Lock
上場市場

代表者

名前
大塚浩史

役員

大塚浩史 代表取締役社長社長執行役員

大塚浩史( 昭和40年7月6日 - )。平成5年7月武蔵精密工業株式会社入社。平成9年4月ティーエーピーマニュファクチャリング・リミテッド(現ムサシオートパーツユーケー・リミテッド)取締役社長 。

宮田隆之 取締役常務執行役員/PT事業・研究開発・塑型技術統括南米統括

宮田隆之( 昭和40年11月8日 - )。平成元年12月武蔵精密工業株式会社入社。平成11年7月モトギアノルテインダストリア・デ・エングレナジェンズ・リミターダ(現ムサシドブラジル・リミターダ)取締役 。

大塚晴久 取締役常務執行役員/LS事業統括北米統括

大塚晴久( 昭和35年11月4日 - )。昭和59年1月武蔵精密工業株式会社入社。平成4年1月テクニカルオートパーツ・インコーポレーテッド(現ムサシオートパーツミシガン・インコーポレーテッド)取締役副社長 。

堀部浩司 取締役上席執行役員/二輪事業統括アジア統括

堀部浩司( 昭和35年3月23日 - )。昭和58年4月武蔵精密工業株式会社入社。平成11年4月ムサシオートパーツヨーロッパ・リミテッド(現ムサシオートパーツユーケー・リミテッド)取締役 。

内田透 取締役上席執行役員/総務・サステナビリティ推進統括

内田透( 昭和33年3月18日 - )。昭和57年4月本田技研工業㈱入社。平成9年6月本田技研工業㈱人事部所属ホンダオブザUKマニュファクチャリングカンパニーリミテッド 。

神谷功 取締役上席執行役員/経理統括

神谷功( 昭和34年2月11日 - )。昭和57年4月沖電気工業㈱入社。昭和64年1月ソニー㈱入社 。

神野吾郎 取締役

神野吾郎( 昭和35年8月29日 - )。平成12年8月ガステックサービス㈱代表取締役社長(現任)。平成14年5月㈱サーラコーポレーション代表取締役社長(現任) 。

榊原信良 取締役(監査等委員)

榊原信良( 昭和28年7月3日 - )。昭和52年3月武蔵精密工業株式会社入社。平成15年1月同社第2開発部長 。

藤井威 取締役(監査等委員)

藤井威( 昭和15年1月7日 - )。昭和37年4月大蔵省(現財務省)入省。昭和62年6月名古屋国税局長 。

富松圭介 取締役(監査等委員)

富松圭介( 昭和49年5月2日 - )。平成9年4月SBCウォーバーグ証券(現UBS証券㈱)入社。平成13年12月UBSウォーバーグ証券(現UBS証券㈱)入社 。

山神麻子 取締役(監査等委員)

山神麻子( 昭和45年1月1日 - )。平成11年4月弁護士登録。平成11年4月太陽法律事務所(現ポールヘイスティングス法律事務所・外国法共同事業)(東京)入所 。

業績割合

売上高推移

2008
company
300億円

事業別収益割合

company
40%

大株主

company
40%

従業員数推移

company300人

連絡先

代表者電話番号
情報あり
Lock
住所

〒441-8134
愛知県豊橋市植田町字大膳39番地の5

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